一、赛特电池容量

　　赛特蓄电池容量是指在规则条件下测得的并由制造商声称的电池容量值。比方赛能蓄电池实践上是在规则温度下，以必定电流放电必定时刻，当到达规则的停止电压时，所能给出的电量，用C表明，以安时(Ah)为单位。

　　⑴ 起动电池的容量

　　a. 额外储藏容量，用Cr.n表明，其值应契合GB/T 5008.2-2008规范的规则。

　　b. 实践储藏容量，用Cr.e表明，其值应在第3次或之前的储藏容量实验时，到达额外储藏容量用Cr.n。

　　c. 20h率额外容量，用C20表明，其值应契合GB/T 5008.2-2008规范的规则。

　　d. 实践容量，用Ce表明，其值应在第3次或之前的容量实验时，应不低于额外容量C20的95%。

　　⑵ 牵引电池的容量

　　a. 额外容量，用C5表明，在30℃温度下放电5h，放电电流是C5/5(A)，放电至单体电压1.70V，所给出的电量(Ah)，其值应契合GB/T 7403.1-2008规范的规则。

　　b. 实践容量，用Ce表明，在规则条件下，泉州赛特电池所能放出的电量(Ah)，其值应在第1次容量实验时应不低于额外容量C5的85%。实践容量在前10次容量实验内至罕见1次到达额外容量。

　　⑶ 内燃机车用排气式电池的容量

　　赛特电池的额外容量以C5表明，其值应在第6次循环内到达电池标称容量值，应契合GB/T 7404.1-2008规范的规则。

　　⑷ 内燃机车用阀控密封式电池的容量

　　电池的额外容量以C5表明，其值应在第6次循环内到达电池标称容量值，应契合GB/T 7404.2-2008规范的规则。

　　⑸ 铁路客车用电池的容量

　　a. 额外容量，用C10、C5、C1表明，其容量值在进行容量实验时要到达额外值，在3次实验中有1次合格为合格，应契合GB/T 13281-2008规范的规则。

　　b. 实践容量，用Ce表明，即在规则条件下测得的电池实践放电容量。

　　c. 低温容量，用Cd表明，赛特蓄电池在零下40℃环境中静置8h，以I10(A)电流放电至单体电压1.60V，核算其容量，低温容量Cd与常温容量C10、C5、C1的比值不少于0.4(>40%)。

　　⑹ 固定型防酸式电池的容量

　　C10容量在第1次循环不低于0.90C10，第5次循环应到达C10;C1和1.0C容量分别在第7次、第9次循环到达额外值，应契合GB/T 13337.1-2008规范的规则。

　　⑺ 固定型阀控密封式电池的容量

　　C10容量在第1次循环不低于0.95C10，第3次循环应到达C10、C3、C1，应契合GB/T 19638.1-2008的规则。

　　⑻ 小型阀控密封式电池的容量

　　C20容量应契合GB/T 19639.2-2008的规则。实践容量Ce在第5次充/放循环内应不低于C20。

　　⑼ 电动路途车辆用泉州赛特电池的容量

　　a. 额外容量，用C3表明，第1次放电容量应不低于0.85C3，第10次放电容量或之前放电容量应到达C3，应契合GB/T 18332.1-2008的规则。

　　b. 低温容量，用Cd表明，电池在零下18℃环境中静置24h，以I3(A)电流放电至单体电压1.40V，其容量应不低于0.5C3。

　　⑽ 电动助力车用密封式电池的容量

　　a. 额外容量，用C2表明，应在第3次循环内到达。

　　b. 实践容量，用Ca表明，应契合GB/T 22199-2008的规则。

　　c. 低温容量，用Cd表明，电池在零下15℃环境中静置24h，以I3(A)电流放电至单体电压1.60V，其容量应不低于0.7C2。

　　⑾ 储能用赛特电池的容量

　　a. 10小时率容量，用C10表明，其放电容量应在第6次或之前不低于C10，应契合GB/T 22473-2008的规则。

　　b. 120小时率容量，用C120表明，其放电容量应在第7次或之前不低于0.80C120，其最大实践容量与最小实践容量差值不该大于5%。

　　c. 低温容量，用Cd表明，电池在零下10℃环境中静置10h，以I10(A)电流放电至单体电压1.80V，在第4次或之前其容量应不低于0.8C10。

　　⑿ 摩托车用电池的容量

　　额外容量，用C10表明，其请求应契合GB/T 23638-2009的规则。